MALOSSIギアに交換
e-bayにてドイツから購入しました。
純正のギアではギア比が高すぎるので交換です。
オイルで手がベトベトになったので交換作業は撮影していません。
ワンウェイギアを外すのに苦労しました。
320mm以上開くモーターレンチとレンチの持ち手に差し込める鉄パイプやアルミパイプが1mほど必要です。
ワンウェイギアはチェーン回転方向に順ネジで締まるので死ぬほどキツく締まっています。
レンチだけでは取り外せません。
ブラボー純正ギア
38T-9T-29T-23T（アイドラ）-10T
ギア比、12.24
MALOSSIギア。
36T-11T-30T-23T（アイドラ）-11T
ギア比、8.93
交換のメリットはエンジン始動が格段に軽くなります。
初速がもたつきますが中〜高速が格段に変わります。
エンジンの始動はモノスピード車と同じくらいになります。
