デコンプスイッチ封鎖

走っていると、ここからあっつい廃油？オイル？が飛び散るので閉じてしまいます。
内臓からオイルが漏れるってことは圧縮も逃げてるだろうし。
デコンプスイッチなんでしょうけど、使わないし。


取り外したスイッチです。
ネジピッチはM8でした。
M8の5mmなんて汎用品にはないので、先端の長さを合わせる為に、ダブルナットにしました。（ワッシャーは不要でした）


あとは締め込むだけです。
数キロ走りましたが漏れは皆無でした。
走行時に急にエンジンストールする事があったんですが、それも無くなり、安定しました。